Удаление катализаторов и сажевых фильтров

Удалить катализатор

Катализатор(каталитический нейтрализатор) представляет собой некий фильтр выхлопных газов. А, как и любой фильтр, он подвержен износу, загрязнению и подлежит замене. В процессе эксплуатации катализатор разрушается, что приводит к негативным последствиям, а именно кусочки катализатора могут попасть в двигатель, снижается проходимость выхлопных газов, теряется мощность авто. Срок эксплуатации катализатора зависит от качества использованного топлива и обычно не превышает 100 000 км пробега.

Вырезанные катализаторы Вы можете дорого сдать нашим партнерам по адресу Суворова 82А, корп.3. Подробнее

После удаления катализаторов Вам потребуется установка пламегасителя или прошивка ЕВРО-2 / установка обманки

Когда менять/удалять катализатор?

✔ Снизилась мощность двигателя и крутящего момента
✔ Загорелись ошибки катализатора (PO430, PO420, PO422, PO421)
✔ Появились противодавления и поздний угол зажигания
✔ Появился резкий запах из выхлопной системы

Удалить сажевой фильтр

Сажевой фильтр – устройство, которое очищает отработанные газы в дизельных двигателях, точно так же, как и катализатор – в бензиновых. С введением экологической нормы Евро-5, применение сажевых фильтров на автомобилях с дизельными моторами стало обязательным. Как и любой фильтр, эта деталь со временем тоже забивается. Использование «прожига» (сжигания сажи на фильтре) – временно решает проблему. Но рано или поздно фильтр придется менять или удалять.

Вырезанные фильтры Вы можете дорого сдать нашим партнерам по адресу Суворова 82А, корп.3. Подробнее

После удаления сажевого фильтра Вам потребуется прошивка DPF и желательно удаление ЕГР

Drive Service Auto предлагает полный спектр услуг по удалению сажевых фильтров:

✔ Непосредственно механическое удаление
✔ Программное отключение в ЭБУ (прошивка DPF)
✔ Исправление ошибок

Цены:

Механическое удаление

от 6000 ₽

(выбить сажевой фильтр)

Удаление сажевого фильтра

от 16000 ₽

+ прошивка DPF

Проконсультироваться по удалению сажевых фильтров Вы можете по тел: +7(914) 159-50-50, пишите нам в WhatsApp и Telegram.

Или заполните форму:

Имя

Телефон *

Установка пламегасителей и обманок

Если на авто есть второй датчик кислорода - обязательна прошивка ЕВРО-2 или установка обманки лямбда-зонда

После удаления катализатора - установка пламегасителя обязательна

Пламегаситель – это предварительный резонатор глушителя, который снижает энергию и температуру выхлопных газов, но, в отличие от катализатора, не очищает их.
Обманка лямбда-зонда - устройство, которое корректирует сигнал второго датчика кислорода в ЭБУ, что бы он не замечал отсутствие или неисправности катализатора.

Поскольку обманка так же со временем засоряется, предпочтительный вариант - именно прошивка под ЕВРО-2

Цены:

Эмулятор лямбда-зонда (обманка)

от 1300 ₽

+ установка

Пламегаситель

от 4500 ₽

+ установка